歼-15的技术硬伤在哪？
歼-15是基于俄罗斯苏-33研发的舰载机，服役之初确实让中国海军挺直了腰杆，但它的局限性也从一开始就埋下了退役的伏笔。
歼-15最大的硬伤就是只能靠滑跃起飞。就是航母甲板前头有个翘起来的坡，战机靠这个坡加上自身动力冲出去。滑跃起飞没法让歼-15满载起飞，油料和武器得减配，作战半径直接缩水。相比之下，美国的F/A-18“超级大黄蜂”靠弹射起飞，能带满弹药飞得又远又狠，歼-15在这点上完全没法比。
现代海战早就不是单打独斗的年代了，讲究的是体系化作战，战机得跟预警机、舰艇、其他战机实时“联网”。可早期歼-15在这方面就是个“半瞎子”。它的数据链系统不够先进，没法跟友军无缝共享信息。
歼-15的航电系统和雷达在歼-15刚服役时还凑合，但跟现在的国际水平一比，差距就出来了。它的雷达探测距离和抗干扰能力都偏弱，超视距作战（就是在目视范围外打击敌人）基本靠不上。反观美国或欧洲的舰载机，雷达和航电早就升级了好几代，能在复杂电磁环境下锁定目标，歼-15在明显落伍。
随着中国航母技术进步，尤其是“福建”号配上了电磁弹射系统，歼-15的短板更扎眼了。弹射起飞是现代航母的主流，能让战机满载腾空，作战效率翻倍。可歼-15的设计没考虑弹射起飞，机体结构扛不住弹射的巨大拉力，想改也改不动。
海军战略升级的必然
歼-15退役快，是中国海军的步子迈得太大了。过去十年，中国海军从“近海防御”转向“远洋作战”，航母编队成了核心力量。歼-15当年能顶上用，是应急之举，可现在中国要面对的是亚太地区复杂的军事博弈，光靠歼-15这种“过渡型号”显然不够。
中国从“辽宁”号的滑跃起飞，到“山东”号的优化，再到“福建”号的电磁弹射，航母技术三级跳式前进。电磁弹射的好处太明显了，不光能让战机满载起飞，还能实现“全甲板放飞”，几架战机一块儿上天，作战效率不断往上涨。歼-15跟不上节奏，退役是迟早的事。
亚太博弈的“大棋局”
放眼亚太，美国、日本、澳大利亚这些国家都在强化海军力量，中国不可能坐着不动。歼-15退役，换上更先进的战机，是中国海军在全球舞台上争取话语权的硬核操作。未来“三航母时代”，中国海军的威慑力和投射能力会更上一层楼。
歼-15T可以说是歼-15的“升级版”。它解决了弹射起飞的问题，机体结构加固了，航电系统也换了更先进的型号。作战半径大了，火力强了，还能跟预警机、舰艇组网作战。虽然不是隐身战机，但歼-15T在现阶段能很好地填补空档，算是给歼-15“补#优质作者流量激励计划#齐短板”的过渡方案。
真正让人眼前一亮的是歼-35。这款战机主打隐身性能，外形设计跟美国的F-35有点像，但我们有自己的技术特色。隐身能力意味着它在敌方雷达上“隐形”，生存率高。加上弹射起飞和先进航电，歼-35能打能跑还能藏，妥妥的现代海战利器。
体系化作战的“王牌”
未来的舰载机不光是单兵作战的能手，更是整个航母编队的“神经中枢”。歼-35搭配无人机、预警机，能组成一个立体的作战网络。无人机侦察，预警机指挥，歼-35突袭，三者配合得天衣无缝。这种体系化打法，才是中国海军的终极目标。
中国海军的舰载机发展，跟得上国际潮流，又有自己的节奏。我们不盲目模仿美国，也不贬低俄罗斯的技术，而是脚踏实地搞创新。
歼-15它当年的亮相，让中国航母从纸面走向现实；它今天的退役，则是为更厉害的战机铺路。未来，随着更多航母和先进舰载机加入，中国在全球海洋的份量只会越来越重。
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